Dünyanın En Hızlı Elektrikli Otomobili 'Lotus Evija' - TeknoBiyonik

TeknoBiyonik

Teknoloji Haber ve teknoloji ile ilgili güncel bilgileri alabilmeniz için kurulan blog sitesidir.

GÜNCEL

17.07.2019

Dünyanın En Hızlı Elektrikli Otomobili 'Lotus Evija'

Lotus Evija, alt şasilerle birlikte sadece 284lbs (129kg) ağırlığında bir karbon fiber şasi (TBM tarafından tedarik edilir) alacak ve Lotus toplamda 3.703lbs (1.680kg) ağırlığında. Batarya, ilk nesil Formula E yarışçılarına güç veren bataryalardan ve yeni Extreme E elektrikli arazi yarışçılarına güç sağlayacak bataryalardan sorumlu olan Formula 1 ekibinden bir ekip olan Williams Advanced Engineering'den gelecek. 70kWh'de, özel bir şey olmadığını düşünerek affedilebilirsin. Ancak Lotus, Evija’nın pilinin 2.000 kW gücünde bir güç sağlayacağını söyledi.






Dört tekerleğinde, Dört motor

Tüm bu enerji, Evija'nın tekerleklerinin her biri için bir tane olmak üzere dört motor jeneratör ünitesine beslenecek. Her motor 493hp (368kW) ve 314lb-ft (425Nm) değerine sahip olacak ve araca 1.971hp (1.470kW) ve 1,254lb-ft (1.700Nm) ağırlığında olacak. Performans hedefleri eşit derecede etkileyici. Muhtemelen 0-62mph (0-100km / s) - üç saniyenin altında - ya da en yüksek hız - 200mph'nin (340km / s) üstünde - bugün bunu yapabilen ve daha fazlasını yapabilen arabalar var. Fakat dokuz saniyenin altındaki 0-186mph (0-300km / s) sesi nasıl geliyor? Lotus ayrıca 62-125mph (100-200km / s) 'nin üç saniyenin altında bir süre alacağını ve 125-180mph (200-300km / s)' nin dört saniyeden daha kısa sürede gönderileceğini söyledi.
“Lotus Evija ile, daha önce hiç görülmemiş bir şekilde yola güç verebilecek, son derece verimli bir elektrikli güç aktarma paketimiz var. Akülerimiz, e-motorlarımız ve şanzımanlarımızın her biri% 98'e kadar çalışıyor. Mühendislik mükemmellik için yeni standartlar, "dedi Lotus Cars'ta spor araba mühendisliği direktörü Matt Windle.
Williams, pili 800 kW'a kadar bir şarjı kabul edebilecek şekilde tasarladı; biri bu kadar güçlü bir şarj cihazı oluşturduğunda, pili dokuz dakikada% 100'e kadar alabilmesi gerekir. Bu gerçekleşene kadar, Evija sahipleri, Lotus'un bir Evija'nın ücretini% 12'den% 80'e kadar alacağını söyleyen 350kW CCS2 hızlı şarj cihazlarından bazılarını kullanmak zorunda kalacaklar. Bununla birlikte, nispeten küçük kapasiteli bir pil kullanmanın bir sonucu, nispeten kısa bir aralıktır (EPA tarafından test edildiğinde (muhtemelen EPA tarafından test edildiğinde muhtemelen 210 mil daha yakın demektir)), WLTP test şeması tarafından belirlenen 250 mil (400 km).
Üretim önümüzdeki yıl başlıyor, 130 arabada yapılan üretim koşusu (Evija'nın iç tasarımı Lotus Type 130 ile aynı). Ama ucuz olmazlar. Fiyatlar 2,1 milyon $ 'dan başlıyor (1,7 milyon £) ve bu 130 otomobilden birinin sizin olduğundan kesinlikle emin olmak istiyorsanız, Lotus, 310,177 $ (250,000 £) depozito olarak verir vermez size bir üretim alanını güvence altına alır. .

Hiç yorum yok:

Yorum Gönderme